Secretário nacional dos Portos assegura R$ 64 milhões para o Porto de Luís Correia

Secretário nacional dos Portos, Leônidas Cristino

A verba será utilizada na conclusão da primeira etapa do porto - reconstrução e ampliação do cais, bem como da área de retroporto.

Durante visita ao secretário nacional dos Portos, Leônidas Cristino, na manhã desta quinta-feira (13), em Brasília, ogovernador Wilson Martins assegurou um montante de R$ 64 milhões, que serão destinados para a conclusão da primeira etapa do Porto de Luís Correia. Esta fase contempla a reconstrução e ampliação do cais, bem como da área de retroporto. Para a conclusão da obra em sua plenitude devem ser investidos R$ 320 milhões, com recursos do Governo Federal e Estadual.

“Essa obra é de suma importância para o desenvolvimento do Piauí, nos âmbitos político, econômico e estratégico. O nosso intuito é transformar a obra em um porto de cabotagem”, ressalta Wilson Martins.

Compartilhando do mesmo pensamento, o ministro Leônidas Cristino concordou que o melhor destino para o porto é a cabotagem. “Essa via será o melhor caminho para o Estado, apresentando-se como um diferencial. Primeiro o porto começaria como auxiliar para depois ser interligado à rodovia”, explica o secretário.

O projeto do porto de Luís Correia foi inteiramente redefinido pela Secretaria Estadual dos Transportes (Setrans), sob orientação da própria Secretaria Especial dos Portos (SEP). O novo projeto dá uma nova dimensão, com um maior calado, cais mais amplo e área retroportuária melhor distribuída.

O Porto de Luís Correia está numa lista de 14 equipamentos portuários marítimos que têm recursos garantidos pelo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC 2), para obras de dragagem, de aprofundamento e adequação da navegabilidade nos canais de acesso. A obra garantirá o escoamento da produção dos cerrados piauienses, da Zona de Processamento de Exportação (ZPE), de Parnaíba e dos Tabuleiros Litorâneos.

O encontro faz parte das ações prioritárias da Presidência da República visando o fortalecimento da infraestrutura portuária brasileira, como estratégia para fortalecer a presença do Brasil no comércio internacional.

  Fonte:  Por Thamirys Viana